Los accidentes de motocicleta en Perú continúan dejando cifras alarmantes. Según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), más de 750 personas murieron en 2024 mientras se desplazaban en estos vehículos. El incremento sostenido del parque motorizado —más de 3,5 millones de unidades circulan en el país— podría elevar aún más estas cifras, advirtió Pedro Olivares, director de Seguridad Vial del MTC.
La Asociación Automotriz del Perú prevé que en 2025 se venderán alrededor de 300 mil motocicletas, un récord nacional que refuerza la urgencia de medidas de prevención.
¿Quiénes son las principales víctimas de estos siniestros?
Un análisis del Observatorio Nacional de Seguridad Vial muestra que las muertes anuales mantienen una tendencia sostenida: 785 en 2021, 789 en 2022 y 631 en 2023. En 2024, la cifra volvió a superar los 700 fallecidos.
El 74,3 % de las víctimas son conductores y el 25,7 % pasajeros. Además, más del 40 % de los fallecidos tienen entre 18 y 35 años, un indicador que preocupa por el impacto en la población joven.
Principales causas de los accidentes de motocicleta.
El exceso de velocidad es el factor más recurrente en los accidentes de motocicleta. A este se suman la falta de fiscalización y las maniobras temerarias. El MTC señala que estas conductas, combinadas con el uso insuficiente de cascos certificados, explican la alta letalidad de los siniestros.
¿Puede prevenirse la mortalidad?
El uso correcto de cascos certificados podría reducir hasta en un 40 % el riesgo de fallecimiento y en 70 % la probabilidad de sufrir lesiones graves. Sin embargo, la falta de fiscalización sigue siendo un reto. En ciudades como Iquitos, el 84 % de los usuarios de motocicletas no utiliza protección, una cifra que se repite en varias regiones del país.
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